EUR 0,00
(toimituskulut: 0,00)
Piko N 40250 N Fleischmann tog Skinnebus 798 med styrevogn 998.6 fra DB
Tuotenumero: [1809462] | Valmistaja: Piko N | Mallinum: 40250 | EAN: 4015615402503
Etävarastossa
Tuotetta on etävarastossamme, toimitusaika noin 5-6 työpäivää. Lisätietoja
Toimitusvaihtoehdot - Valitaan kassalla
Budbee Laatikko - Nouda valitsemastasi laatikosta!
Ilmainen toimitus
Bring - Toimitus huoltopisteeseen
Ilmainen toimitus
Bring - Kotiinkuljetus -arkisin.
10,03
Toimituskulut on laskettu vastaanottajan postinumeron perusteella:00180 - Helsinki Vaihda postinumero
Syötä postinumero toimitusta varten:
EUR
336,34
ilman ALV 268,00
Kokonaishinta sis. toimitus
336,34
Tämä toiminto vaatii sisäänkirjautumisen. Luo käyttäjä ja voit käyttää listojamme esim. säännöllisiä ostoksia ja toivelistoja varten
Luo käyttäjä
Kirjaudu
Luo käyttäjä
Kirjaudu
Send på mail
N skinnebus 798 med styrevogn 998.6 fra
DBDigitalt interface (PluX16) · motor 2 svingmasser · friktionsdæk · drev på 2 aksler · forberedt til indvendig belysning · strøm førende kobling · nem-koblingsskakt · kortkoblingskinematik.
Bemærk! Denne tekst er maskineoversat.
Formneuheit, The Frelser gren linjer af VT blev kaldt. De PIKO modeller af trækkraft og styrevogn legemliggøre hvordan deres DB modeller, klar, funktionelt pålidelig og lav vedligeholdelse konstruktion. Den motorvogn model er drevet af en lille motor, som er udstyret favor pletfri kørbarhed med to relativt store, netop dimensionerede svinghjul. Drevet virker på begge aksler. Eftersom motorvogne og kontrol biler er koblet sammen via en strøm formand Kurzkupplungskinematik, kan bruges til at sikre strøm køb, når indsat med at køre bil to mere (og fire) akser. Den motorvogn har en digital grænseflade PluX16 af NEM 658. De lysfunktioner i begge køretøjer er seperat. På trods af de konstruktive tr
DBDigitalt interface (PluX16) · motor 2 svingmasser · friktionsdæk · drev på 2 aksler · forberedt til indvendig belysning · strøm førende kobling · nem-koblingsskakt · kortkoblingskinematik.
Bemærk! Denne tekst er maskineoversat.
Formneuheit, The Frelser gren linjer af VT blev kaldt. De PIKO modeller af trækkraft og styrevogn legemliggøre hvordan deres DB modeller, klar, funktionelt pålidelig og lav vedligeholdelse konstruktion. Den motorvogn model er drevet af en lille motor, som er udstyret favor pletfri kørbarhed med to relativt store, netop dimensionerede svinghjul. Drevet virker på begge aksler. Eftersom motorvogne og kontrol biler er koblet sammen via en strøm formand Kurzkupplungskinematik, kan bruges til at sikre strøm køb, når indsat med at køre bil to mere (og fire) akser. Den motorvogn har en digital grænseflade PluX16 af NEM 658. De lysfunktioner i begge køretøjer er seperat. På trods af de konstruktive tr